Am vergangenen Wochenende feierte Byton in Pebble Beach die US-Premiere des „BYTON K-Byte Concepts“. Auf der anderen Seite des Pazifiks, im chinesischen Nanjing, sind jetzt die ersten Testautos des Byton-M-Byte für Applikationsfahrten im realen Straßenverkehr und auf Teststrecken unterwegs. Dr. Carsten Breitfeld, CEO und Co-Gründer von Byton, begleitete zusammen mit Dr. Daniel Kirchert, President und Co-Gründer von Byton, den Roll-out der ersten Testautos in der Prototypenfertigung in Nanjing.
„Die Entwicklung des Byton M-Byte macht große Fortschritte, wir sind perfekt im Zeitplan. In den letzten Monaten haben wir bereits erfolgreich Crash- und Stabilitätstests mit ersten Prototypen durchgeführt. Nun fahren die ersten Fahrzeuge auf der Straße. Das Tempo und die Motivation des Teams sind unglaublich“, so Dr. Carsten Breitfeld. Sein Mitgründer Dr. Daniel Kirchert ergänzt: „Der Start des Testbetriebs der ersten M-Bytes ist der Erfolg unserer Entwickler und Ingenieure an Standorten in den USA, China und Europa. Die Expertise unseres internationalen Netzwerks ermöglicht schnelle Prozesse und trotz aller Innovationsfreude eine stetige Orientierung an einer effizienten Umsetzbarkeit.“
Die Erprobung mit Prototypen markiert einen großen Schritt für die im Herbst 2019 geplante Serienproduktion. Getestet wird in dieser Phase unter anderem die Fahrzeugzuverlässigkeit unter verschiedenen Bedingungen, bis diesen Winter die ersten Kältetests anstehen.
Über den M-Byte
Bytons SUV-Serienmodell wird in zwei Leistungsvarianten erhältlich sein: ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einer 71-kWh-Batterie (Reichweite von 400 Kilometern) oder ein Fahrzeug mit Vierradantrieb und einer 95-kWh-Batterie (520 Kilometer Reichweite). Der Motor für das Fahrzeug mit Hinterradantrieb leistet 200 kW (400 Nm Drehmoment). Der M-Byte mit Vierradantrieb verfügt über zwei Motoren, die zusammen 350 kW (710 Nm Drehmoment)leisten.
Der M-Byte wird an Bytons Produktionsstandort in Nanjing, China, produziert. Die Fahrzeugpreise starten bei 45.000 US-Dollar (rund 37.500 Euro). Bytons SUV kommt in China 2019 auf den Markt, in den USA und Europa 2020. 2021 folgt die Limousine, 2022 ist ein Siebensitzer geplant.
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